滑轮大小跟省力（滑轮大省力还是小省力）

今天给各位分享滑轮大小跟省力的知识，其中也会对滑轮大省力还是小省力进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、渴知:用动滑轮来省力与滑轮大小、绕绳长短关系是怎样的?
• 2、轮轴的轮越大越省力对不对?
• 3、动滑轮是否省力和它的半径大小有关吗

渴知:用动滑轮来省力与滑轮大小、绕绳长短关系是怎样的?

1、动滑轮重力上升的距离和绳子的关系是绳子自由端移动的距离是重物上升距离的两倍。由于动滑轮也是一个杠杆，动力臂是阻力臂的两倍，所以动力F是物重的二分之。

2、动滑轮物体和绳端速度关系：一个动滑轮的绳端速度是物体上升速度的两倍；而滑轮组的绳端速度与物体速度的关系与绳子的股数有关；设物体上升的速度为v1，绳子股数为n，绳端速度为v2，则v2=n*v1。

3、一是绳子先系在定滑轮的固定挂钩上，绕过下面的动滑轮，再绕过上面的定滑轮。二是绳子先系在动滑轮的固定挂钩上，绕过定滑轮，然后再绕过动滑轮，每个滑轮绳子只能绕一次。

4、定滑轮和动滑轮绳子上的力大小关系是： 定滑轮：定滑轮上两力相等，方向相反。 动滑轮：动滑轮上两力相等，但动滑轮改变力的方向，不改变大小。希望以上信息对回答您的问题有帮助。

5、一个定滑轮两个动滑轮最省力。滑轮组的绕绳问题 通常来说，先确定承担物重的绳子的段数n，然后根据“奇动偶定，由内向外”的原则绕绳。

6、如果选用直径更大的动滑轮，可以省更多的力。

轮轴的轮越大越省力对不对?

轮轴的轮越大越省力不对。因为轮轴是变形的杠杆，也有省力和费力之分，关键看动力作用在什么地方，当动力作用在轮上时为省力的，当动力作用在轴上时为费力的，与轮的大小没有直接的关系。

轮轴的轮越大轴越小用轮带动轴转动就越省力。人对轮的边缘用力，力矩=力*力臂（轮直径），阻力矩=摩擦力*力臂（轴直径），轮越大，人产生的力矩越大，而阻力产生的力矩一定，所以轮越大越省力。

是的。动力作用在轮上，阻力作用在轴上，能省力。根据杠杆平衡条件，F×R=G×r，即F/G=r/R。动力F=(G×r)/R当物重G一定、轴半径r一定时，轮半径R越大，动力越小，越省力。

动滑轮是否省力和它的半径大小有关吗

如果选用直径更大的动滑轮，可以省更多的力。

滑轮等效于一个杠杆，定滑轮是等臂杠杆，阻力臂等于动力臂等于滑轮半径，动滑轮是省力杠杆，动力臂是阻力臂的2倍。

阻力臂L2为圆的半径。因为L1=2L2，所以F1=1/2F2 它省力一半。而这个动滑轮如下图 动力F1的动力臂L1为圆的半径，阻力F2的阻力臂L2为圆的直径。由于L1=1/2L2，所以动力F1=2F2不省力，反而费力，但它省距离。

所以动力F2要大于前面的动力F1，这时动滑轮不能省一半力了！当拉力F3的方向是水平向右（或向左）时，这时的动力臂L3刚好等于滑轮的半径，即等于阻力臂，所以拉力F3等于阻力，即不省力不费力。

滑轮大小跟省力的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于滑轮大省力还是小省力、滑轮大小跟省力的信息别忘了在本站进行查找喔。