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行星齿轮减速机,行星齿轮减速机原理图

2023-12-12 12:33:09 齿轮 0人已围观

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于行星齿轮减速机的问题,于是小编就整理了3个相关介绍行星齿轮减速机的解答,让我们一起看看吧。

什么是行星齿轮减速机,有什么特性?

行星齿轮减速机又称为行星减速机,伺服减速机。在减速机家族中,行星减速机以其体积小,传动效率高,减速范围广,精度高等诸多优点,而被广泛应用于伺服电机、步进电机、直流电机等传动系统中。其作用就是在保证精密传动的前提下,主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。

行星齿轮减速机,行星齿轮减速机原理图

行星齿轮减速机主要传动结构为:行星轮,太阳轮,内齿圈。

行星减速机因为结构原因,单级减速最小为3,最大一般不超过10,常见减速比为:3/4/5/6/8/10,减速机级数一般不超过3,但有部分大减速比定制减速机有4级减速。相对其他减速机,行星减速机具有高刚性、高精度(单级可做到1分以内)、高传动效率(单级在97%-98%)、高的扭矩/体积比、终身免维护等特点。因为这些特点,行星减速机多数是安装在步进电机和伺服电机上,用来降低转速,提升扭矩,匹配惯量。行星减速机额定输入转速最高可达到18000rpm(与减速机本身大小有关,减速机越大,额定输入转速越小)以上,工作温度一般在-25℃到100℃左右,通过改变润滑脂可改变其工作温度。

精密行星减速机因搭配伺服电机所以背隙等级(弧分)相当重要,不同背隙等级价格差异相当大,行星减速机可做多齿箱连结最高减速比达100000。

行星齿轮装配方法?

行星齿轮减速器安装前,确保电机和行星齿轮减速器完整无损,严格驱动电机和减速器相邻部件尺寸是否对齐。这是指驱动电机法兰的定位凸台和轴径与减速器法兰的定位槽。

以及直径和孔径之间的大小和常用服务;擦拭并处理外观普通的污垢和毛刺。

第二步:拧开异径管法兰侧面工艺孔上的螺塞,旋转异径管输入端,将内六角帽对准工艺孔。插入内六角帽并松开内六角帽。

行星减速机

第三步:手持驱动电机,使其轴上的键槽与减速器输入孔的紧固螺钉垂直,将驱动电机轴插入减速器输入孔。插入时,要保证两侧同心度相等,两侧法兰平行。看来心度的差异还是两边不服输的法兰必须找出原因。另外,摆放时严禁锤击,即可以防止锤击的轴向力或径向力损坏两者的轴承,也可以通过装置的手感来确定两者是否在一条线上。果断,常见的同心度和法兰平行度如下:两者相互插入后,两者法兰根本贴紧,孔相等。

第四步:为了保证相邻法兰的对称,随意拧紧驱动电机的紧固螺钉,但不要拧紧;然后根据对角位置逐渐拧紧四个紧固螺钉;最后,拧紧行星齿轮减速器输入孔的紧固螺钉。在拧紧减速器输入孔的紧固螺钉之前,务必拧紧驱动电机的紧固螺钉。

两级行星齿轮原理详解?

以下是我的回答,两级行星齿轮原理详解如下:
二级行星齿轮减速器由两个行星级组成,每个级别包含一个太阳齿轮、一个行星齿轮和一个内齿轮。太阳齿轮位于行星级的中央,行星齿轮通过行星架与太阳齿轮相连,并绕太阳齿轮旋转。内齿轮位于整个减速器的外侧,与行星齿轮的外齿部分啮合。通过这样的结构,实现了输入轴和输出轴之间的传动。
在包含行星齿轮的齿轮系统中,情形就不同了。由于存在行星架,也就是说,可以有三条转动轴允许动力输入/输出,还可以用离合器或制动器之类的手段,在需要的时候限制其中一条轴的转动,剩下两条轴进行传动,这样一来,互相啮合的齿轮之间的关系就可以有多种组合。
以上信息仅供参考,如果还有疑问,建议查阅专业文献或咨询专业人士。

到此,以上就是小编对于行星齿轮减速机的问题就介绍到这了,希望介绍关于行星齿轮减速机的3点解答对大家有用。

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