高难复杂齿轮设计（齿轮设计的难点）

本篇文章给大家谈谈高难复杂齿轮设计，以及齿轮设计的难点对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、齿轮设计步骤
• 2、齿轮齿条传动设计
• 3、齿轮减速器的设计步骤
• 4、齿轮齿条设计

齿轮设计步骤

1、齿轮设计是机械设计中的重要环节，下面介绍齿轮设计的基本步骤。确定节圆直径比值根据齿数比（传动比）确定“节圆”直径的比值，再通过中心距确定节圆直径。

2、六． 准备建剪切面 采用Edit里面的Translation复制上一步得到的完整的齿形曲线（同样要在过滤器中选择Curves，具体步骤不作详述），将其朝z的正方向复制移动距离0.5*B，如下图。

3、根据系统需要进行详细的传动结构设计（各个轴系的详细设计），这样的设计一般还在总装图上进行。

4、齿轮设计的步骤：要先求齿轮模数m=d/(z+2)；对于有啮合传动的关系的一对齿轮，知道中心距、还要有传动比才能设计一对齿轮。

齿轮齿条传动设计

1、齿轮作回转运动，齿条作直线运动，齿条可以看作一个齿数无穷多的齿轮的一部分，这时齿轮的各圆均变为直线，作为齿廓曲线的渐开线也变为直线。

2、在设计齿轮齿条时，首先需要根据工况（如：移动负载、移动速度、到达距离）来选择模数，模数决定齿轮齿条机构是否能够胜任工作，有足够的强度不至于断齿。

3、建议齿轮参数：齿数15；模数8；压力角20°；变位系数+0.125；分度圆直径120；齿根圆直径102；齿顶圆直径约为138（-0.4/-0.8）；。跨2齿，公法线长度3786。齿条，采用标准齿条。

4、(1) 根切现象及其产生原因 根切现象 如图所示，用范成法切制齿轮的过程中，有时刀具会把齿轮根部已加工好的渐开线齿廓切去一部分，这种现象称为根切。根切将削弱齿根的强度，甚至可能降低重合度，影响传动质量，应尽量避免。

5、一般来讲齿条比齿轮稍宽。宽多少取决呼你们传动运动的精度，结构组成。以运动中齿轮别跑出来为原则。关于啮合宽度，需要校核。

齿轮减速器的设计步骤

确定速比，即减速器输出转速和输入转速之比。根据传动比计算两级齿轮的齿数。计算方式为输出齿轮齿数÷输入齿轮齿数=速比。根据使用条件、齿轮材料等因素选择齿轮模数和齿轮宽度。

减速器在带传动时的设计要领如下： 选用合适的齿轮材料：齿轮材料应具有足够的硬度、强度和韧性，以保证齿轮传动的可靠性和寿命。常用的齿轮材料有合金钢、碳素钢、不锈钢等。

传动方案拟定 第二组第三个数据：设计带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器 （1） 工作条件：使用年限10年，每年按300天计算，两班制工作，载荷平稳。

和步骤，要求综合的考虑使用经济工艺性等方面的要求。确定合理的设计方案。

在二级减速器课程设计中，我们将设计一个用于工业机械的二级减速器。具体步骤如下：确定转速比：根据实际需求，确定输入轴和输出轴之间的转速比。选择齿轮材料和尺寸：根据输入轴的功率和转速，选择合适的齿轮材料和尺寸。

一般是这几个步骤：第一：通过计算选择电动机，选择带和设计轮 第二：计算总传动比，分配各级传动比。第三：设计从动齿轮、主动齿轮。第四：设计从动轴、主动轴。选择联轴器，健、轴承。

齿轮齿条设计

1、在设计齿轮齿条时，首先需要根据工况（如：移动负载、移动速度、到达距离）来选择模数，模数决定齿轮齿条机构是否能够胜任工作，有足够的强度不至于断齿。

2、在inventor中直接确定齿条基础，并选择工具栏的配合按钮。这个时候会进入新的窗口，通过点击齿轮来设置对应参数。下一步如果没问题，需要根据实际情况进行面的确定。

3、齿轮作回转运动，齿条作直线运动，齿条可以看作一个齿数无穷多的齿轮的一部分，这时齿轮的各圆均变为直线，作为齿廓曲线的渐开线也变为直线。

4、根据已有的齿轮画一个跟已有齿轮配套的齿轮.用建模模块里的缠绕、展开功能算出该配合齿轮的中心距，然后取出其中的齿旋转，再按照刚才算出的中心距平移产生齿条就OK啦。这是我个人做过的一种思路，希望能帮得上大家。

高难复杂齿轮设计的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于齿轮设计的难点、高难复杂齿轮设计的信息别忘了在本站进行查找喔。