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山地车减速齿轮机构图（山地车减速齿轮机构图片大全）

2024-03-18 16:54:10 齿轮 0人已围观

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前面的叫牙盘（山地车上通常是3个速别）。后面的叫飞轮（常见的速别是7，8，9，10速）。首先解决前面的问题，保证牙盘变速正常。依据你所说的“前3后1却是前2后1”。这说明前拨链器没有将链条正确导引到对应盘片上。

检查变速系统：首先，需要检查变速系统的所有部件是否正常工作。检查变速器、齿轮和车轮是否干净，没有损坏或磨损。如果发现有问题，需要修理或更换相应的部件。

重新定位指拨位置：将指拨位置调整到正确的档位，并确保指拨位置准确。检查链条位置：检查链条是否在正确的齿轮上，如果不在正确的齿轮上，请将链条移至正确的齿轮上。

平路前3后7最快（牙盘最大，飞轮最小），通常前2后7档在市里骑速度比较合适。上坡前1后1最省力（牙盘最小，飞轮最大），通常前1后3档爬坡时比较合适。

自行车是链传动，与中轴连接的是大链轮，与后轴连接的叫小链轮，因小链轮是一个组合件，所以被叫做小飞轮。小飞轮外部结构就不多说了，它的内部有一个棘轮机构，该机构原理如图。

这个就是原理图，单向棘轮实际上是一个套在轴承外面的套子中间的两个叫的是“棘牙”，由弹簧钢片保持始终弹起。当内全顺时针转动时弹起的棘牙带动外圈旋转，也就是自行车正常用脚踏带动车轮旋转。

自行车的工作原理是：大齿轮上装有小齿轮(飞轮的外齿轮)，飞轮内有单向转动控制簧片。当小齿轮向后旋转时，簧片会弹起，轮轴会与飞轮分离。当小齿轮向前旋转时，簧片不会移动，当轮轴和飞轮闭合时，车轮将能够向前旋转。

自行车齿轮的工作原理是：大齿轮带小齿轮（飞轮的外齿轮），飞轮里又有一个单向转动控制簧片，小齿轮向后转动时簧片作弹跳运动，车轴与飞轮分开，小齿轮向前转动时簧片不运动，车轴与飞轮合拢，车轮就能转动向前走。

整个过程是：脚踏蹬踏的力量通过牙盘（前盘齿轮），用链传动的方式传递给飞轮（后齿轮），飞轮因为和塔基完全契合，所以把扭矩传递到整个后轴上，后轴再把扭矩转变为对车条的拉力，拉力均匀分布给车圈，车圈转动起来了。

所以从本质上来说，自行车变速原理是通过改变前后齿轮的直径来实现不同的齿轮配对，从而改变车速的快慢。

行星减速机主要传动结构为：行星轮，太阳轮，内齿圈，驱动电机，传动轴。行星减速机从外观上看可以分为三段：输入段、减速段和输出段。输入段：输入段指的是和电机连接的一端。

行星减速机双支撑和行星减速机单支撑指的是齿轮的支撑，也就是行星减速机的行星架。单支撑的结构是指行星架上的齿轮只有一边受力，双支撑的结构是指行星架上的齿轮两边受力。

行星减速机内部结构图包括：行星架、行星齿轮、太阳轮、内齿圈和其他零件。而这里行星减速机双支撑指的就是行星减速机的行星架两边都有支撑。双支撑的结构是指行星架上的齿轮两边受力。

行星减速器是一种具有广泛通用性的新型行星减速器，内部齿轮采用20CrMnTi渗碳淬火和磨齿。整机具有结构尺寸小，输出扭矩大，速比大、效率高、性能安全可靠等特点。

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